中原时报记者 温冲 于建平 北京报谈

　　从陆地到太空，车企布局不啻于大地。

　　12月14日，小鹏汇天分时局遨游汽车“陆地航母”在上海公开遨游，12月18日，广汽集团（601238）晓谕广汽遨游汽车建立新品牌、发布新家具、构建新出行，长安汽车（000625）亦晓谕将于12月21日“全擎升起”。

　　一周之内，三家车企接踵走漏遨游汽车最新推崇，前两者更是一口同声提到了2025年、2026年两个关键时刻点，车企在遨游汽车领域的布局进入交易落地倒计时，行将“升起”。

　　多家车企积极布局遨游汽车

　　小鹏汇天建立于2020年，是小鹏汽车的生态企业。2023年10月，小鹏汇天初次公布正在研发的分时局遨游汽车陆地航母，2024年11月，陆地航母在第十五届中国航展上完成了寰球公起先飞与载东谈主首飞，赚到逾越3000台订单，并在会后激勉多国政府高层到访小鹏汇天。

　　2024年10月底，小鹏汇天遨游汽车智造基地一经精良在广州投建，筹划年产能1万台。这是寰球首个运用当代化活水线进行大范畴量产的遨游汽车工场，将用于坐褥分时局遨游汽车陆地航母的遨游体部分。小鹏汇天首创东谈主、总裁赵德力走漏：“预测在2025年第三季度，小鹏汇天遨游汽车量产工场齐全。”

　　在公开遨游与坐褥基地投建的激动下，小鹏汇天走漏“陆地航母”将在2024年12月启动预售。小鹏汇天策划负责东谈主对《中原时报》记者默示：“预测2025年底可以小批量托付，2026年大范畴托付。”

　　相同说起这一时刻节点的，还有广汽集团。12月18日，广汽集团精良公布全新遨游汽车品牌称号为“GOVY高域”，以及高域的首款家具为GOVY AirJet，缓缓张开了广汽集团在低空领域的全新画卷。

　　GOVY AirJet，执行上是广汽集团的第二款遨游汽车，早在2023年6月广汽集团第一款遨游汽车GOVE一经完成发布和首飞。时刻来到2024年，GOVE于3月份在广州CBD上空进行遨游考证，还在11月份举办的2024珠海航展上完成了遨游饰演。

　　对于遨游汽车的布局与推崇，广汽集团总司理冯兴亚在发布会上默示：“广汽集团布局遨游汽车是趁势而为，高域筹划在2025年布局坐褥线并开启预订。”同期，高域品牌首创东谈主苏庆鹏也在会上默示，糜掷者可以已毕低空立体出行的新体验最迟不会逾越2026年，大范畴交易化实践将会在2029年独揽开动已毕。

　　就在广汽集团官宣遨游汽车全新品牌称号的同日，《中原时报》记者从长安汽车方面获悉，长安汽车将于12月21日公布遨游汽车策划究诘，已毕从陆地到太空的立体布局，打造改日移动的新篇章。

　　11月，长安汽车曾晓谕，改日五年内场所插足超500亿元布局海陆空立体交通决策和东谈主形机器东谈主，在遨游汽车领域将同步开展低空遨游器和遨游汽车两种风景的家具偏激产业，场所2026年前推出遨游汽车家具。

　　对于长安汽车遨游汽车的航空活塞发动机是场所我方研制照旧准备外购的问题，长安汽车日前在互动平台上陈述称：“对于公司在遨游汽车领域的后续筹划推崇，请以官方发布为准。”

　　执行上，布局遨游汽车的车企，不仅有小鹏、广汽、长安三家车企，祯祥控股的沃飞漫空公司正在激动电动垂直起降遨游器（eVTOL）的交易化程度，奇瑞的三体复合翼遨游汽车一经试飞奏效，一汽集团也在对遨游汽车保抓姿色和究诘中。丰田、奥迪、通用、保时捷等外洋汽车公司，也不同程度地参与到遨游汽车竞争行列。

　　发展低空经济，车企为何大致分一杯羹？

　　低空经济所以低空遨游作为为中枢，以无东谈主驾驶遨游、低空智联网等本事构成的新质坐褥力，与空域、商场等身分互相作用，带动策划产业会通发展的轮廓性经济模式。遨游汽车是低空经济的热切构成部分，亦是低空经济发展的新引擎。

　　从名字不出丑出，遨游汽车自身便是一种皆集了汽车和遨游器功能的交通用具，因此在本事上有很多相似之处。罕见据高傲，电动垂直起降遨游器（eVTOL）的零部件，有70%-80%与新能源汽车重合。

　　“遨游汽车和汽车产业链契合度较高，我国在飞机及新能源汽车领域积聚的本事教会和产业链上风有望范畴化滚动至遨游汽车领域。”信达证券（601059）汽车行业首席分析师陆嘉敏对《中原时报》记者默示。

　　头豹究诘院发布的究诘讲明中也提到：“遨游汽车会通了航空航天和汽车领域的多项顶端本事，包括电动垂直起降（eVTOL）本事、自动驾驶本事、高性能电板和能源系统等，这些本事需要高度专科的常识和大宗的研发插足和资金支撑。”

　　小鹏汇天策划负责东谈主对《中原时报》记者默示：“遨游汽车是一个全新的物种，统共遨游汽车生态的拔擢至少波及坐褥方、运营方、空中奇迹提供商、监管方等多方，是一个浩瀚的生态体系，生态的拔擢需要过程万古刻的发展和迭代。”

　　而车企过程在汽车尤其是新能源汽车领域的多年布局，一经在智能电动汽车、自动驾驶等领域取得了有目共睹的本事积聚和产业链上风，在遨游汽车所需的传感器、导航系统等方面也取得了可以的得益，为车企从路面转向太空提供了热切基础，同期也将比重新起步的企业检朴更多的资本插足。

　　“汽车行业的发展，为遨游汽车提供了必要的产业条款，低空经济为遨游汽车的发展提供了遍及的宇宙。遨游汽车，是低空经济和汽车新四化的双向奔赴。”冯兴亚默示，广汽在汽车“新四化”转型、发展智能网联新能源汽车多年的积淀，为打造遨游汽车奠定了坚实的基础。

　　举例，广汽集团新发布的GOVY AirJet，搭载了广汽自研的高性能电驱动系统，电机扭矩密度相较电动汽车擢升了200%，最大遨游速率可达250km/h，并罗致集成成果高达82%的碳纤维高安全电板包及高密度电源系统。

　　同期，低空经济、遨游汽车还有中共中央、国务院以及各级地方政府的计策支撑，后劲巨大。阐明中国民用航空局数据，2025年中国低空经济的商场范畴有望达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。

　　不外，需要留心的是，遨游汽车需要通过严格的适航认证，一般需要拿到三个证，包括TC型号及格证、PC坐褥许可证、AC适航证。中国的航空处分机构对遨游汽车的认证要求相比高，这使得新进入者必须具备刚烈的合规和本事才略才气取得商场准入。据《中原时报》记者了解，广汽高域场所在2025年启动遨游汽车家具的适航认证，小鹏汇天预测在2025年10月末取得中国民航的型号及格证。

　　对于改日遨游汽车的应用场景，小鹏汇天策划负责东谈主对记者默示，主要受两大方面的影响，一是家具本事范畴，包括能源、安全性等；二是计策轨则，比如空域处分、遨游模范等。改日3—5年，分时局遨游汽车能在扫尾场景使用，比如郊区、营地、景点等；改日5年独揽，高航速长航程家具有望推出已毕跨城遨游；10年以后赌钱赚钱官方登录，议论发展一时局遨游汽车。